Während der Bauarbeiten des Main-Donau-Kanals wurde der Übergang zur anderen Uferseite unterbrochen. Da dies nicht so bleiben konnte, musste sich die Rhein-Main-Donau AG, die für den Bau des Main-Donau-Kanals verantwortlich war, etwas einfallen lassen, da sich die neue Brücke sich mit einer Länge von fast 200 Metern in die einzigartige Landschaft des Altmühltals einfügen sollte.
Am Ende wurde sich für die ungewöhnliche Brückenkonstruktion des Architekten Richard Johann Dietrich entschieden, die sich durch eine besondere Leichtigkeit und eine geschwungene Linienführung auszeichnet. Nach einer siebenjähriger Planungs- und Entwicklungsarbeit und mit Hilfe von Ingenieurwissenschaft und moderner Holzbautechnologie konnte das ungewöhnliche Brückenbauwerk realisiert werden.
Hinweis für Rollstuhlfahrer
Rollstuhlfahrer können die Holzbrücke "Tatzlwurm" befahren. Wir empfehlen Ihnen aber, dies nur mit einer Begleitperson zu tun, da es immer wieder Steigungen und Gefälle auf Grund der Bauweise der Brücke gibt.